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RVRとキザシを比較! - みんなの比較車種

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RVRとキザシの中古車情報を比較する

三菱  RVR   スズキ  キザシ
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
112 中古車掲載台数 12
  • 三菱 RVR 1.8 G 地デジTVナビ・Bカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 7型SDナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    169.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 1オナ 専用エアロ LEDデイライト ナビ 外AW

    本体価格
    74万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ キーレス パドルシフト

    本体価格
    219.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 フルセグTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ地デジBluetoothバックカメラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート オプション衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 4WD スマートキー HID

    本体価格
    48万円

  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙/黒本革パワーシート/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    109.9万円

関東
25
141.1万円
関西
5
190.2万円
東海
23
166.1万円
北海道
11
151.8万円
九州
18
143.7万円
東北
14
135.2万円
北陸・甲信越
9
101.8万円
中国
3
85.6万円
四国
4
115.5万円
地域別台数
関東
5
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
53.2万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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RVRとキザシのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   スズキ  キザシ
178.5万円283.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1798 排気量(cc) 2393
139 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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