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A1スポーツバックとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
47.2万円379.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 64.6万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
278 中古車掲載台数 39
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TVスマホコンビニ&アシスPナビP熱席

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・TVチューナー・衝突軽減ブレ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ DTV DVD CD SD Bluetooth キーレス

    本体価格
    108.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    189万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED 限定車 Sラインエクステリア

    本体価格
    119万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 1st edition 1オーナー ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純ナビTV バックカメラ アドバンストキー

    本体価格
    142.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純ナビ LEDヘッド Bカメ ACC 17AW ドラレコ

    本体価格
    271.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 TV クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スタッドレス

    本体価格
    74万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ABS ESC エアコン  PS  PW

    本体価格
    80.4万円

関東
101
187.8万円
関西
40
209.2万円
東海
46
209.9万円
北海道
7
244.7万円
九州
20
145.3万円
東北
11
140.2万円
北陸・甲信越
25
175.4万円
中国
13
208.2万円
四国
15
157.4万円
地域別台数
関東
5
142.6万円
関西
6
143.7万円
東海
1
150万円
北海道
13
157.1万円
九州
5
139.2万円
東北
4
155.7万円
北陸・甲信越
3
91.5万円
中国
2
156.4万円
四国
0
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A1スポーツバックの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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A1スポーツバックとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  SX4 S-CROSS
294万円483万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
999~1497 排気量(cc) 1586
95~150 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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