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イグニスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 1058万円1199.9万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
372 中古車掲載台数 9
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 車高1.5インチUP 全方位カメラナビTV

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMX 

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減B フルタイム4WD

    本体価格
    177万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 社外SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ装置  横滑り防止機能

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 全方位モニターパッケージ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 全方位 ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

    本体価格
    1158万円

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    1150万円

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    1199.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

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    1158万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD AW21マトリLED4ゾーンACBSサイPインテリP

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    1199.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O

    本体価格
    1087万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    1077.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー ブラックスタイル 21AW

    本体価格
    1067.9万円

関東
81
106.2万円
関西
41
117.7万円
東海
38
105.9万円
北海道
37
118.5万円
九州
47
116.3万円
東北
55
118.5万円
北陸・甲信越
42
104.1万円
中国
21
112.3万円
四国
10
87.7万円
地域別台数
関東
4
1179万円
関西
2
1072.9万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
1087万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
138.2万円199.3万円 新車時価格 1317万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は372台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は9台掲載しています。
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