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イグニスとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
43.5万円208万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 139万円165万円
レジェンドクーペの相場表を見る
386 中古車掲載台数 2
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー ナビ Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD ナビ バックカメラ TV DVD再生

    本体価格
    178万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF LEDオートライト 全方位カメラ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG シートヒーター 1年間走行無制限保証

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ナビ・フロアマット・ドアバイザー付き

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ DCBS 車線逸脱警報 シートヒータ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    107.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 セーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 左右パワーシート オートクルーズ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
89
104.3万円
関西
47
123.1万円
東海
41
109.7万円
北海道
33
116.6万円
九州
49
117.7万円
東北
49
121.1万円
北陸・甲信越
39
106.2万円
中国
26
109.5万円
四国
13
101.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  レジェンドクーペ
138.2万円199.3万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1242 排気量(cc) 3206
91 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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