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クロスビーと695Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アバルト  695C
VS
61.4万円309.8万円
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中古車相場 396.8万円429.9万円
695Cの相場表を見る
816 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルコン/クリソナ/プリクラ/ドラレコ

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Panasonic製ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポートSDナビTVパドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン・LED・フォグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 本州仕入 全方位カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    107万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

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関東
215
165.6万円
関西
100
168.8万円
東海
109
177.7万円
北海道
63
180.8万円
九州
98
162.9万円
東北
92
181.1万円
北陸・甲信越
76
174.6万円
中国
47
176.8万円
四国
16
166.3万円
地域別台数
関東
3
408.2万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーと695Cのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  695C
176.6万円237.4万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
996 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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