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スペーシアベースと2008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと2008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  2008
VS
82.1万円219.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円279万円
2008の相場表を見る
661 中古車掲載台数 103
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備 11km 電動スライド LEDライト

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B ACC ハイビームアシスト

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD・全方位カメラ・衝突軽減S

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車アップ スマートキー

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ 低 金 利 キ ャ ン ペ ー ン 対 象 車

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ・ガラスルーフ・地デジTV・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ リアカメラ/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマガラスルーフバックカメラクルコン

    本体価格
    128万円

  • プジョー 2008 GTライン 禁煙 後期型 純正ナビ パノラマSR フルセグ

    本体価格
    108.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナー 特別仕様 ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    115.9万円

  • プジョー 2008 GT 元試乗車

    本体価格
    368万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 アリュール メモリナビ DTV ハーフレザー Bカメラ ATB

    本体価格
    108.2万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 

    本体価格
    187万円

関東
136
140.3万円
関西
111
141.3万円
東海
83
142.5万円
北海道
36
155.7万円
九州
104
144.1万円
東北
44
152万円
北陸・甲信越
58
146.2万円
中国
61
139.3万円
四国
28
141.3万円
地域別台数
関東
34
109.6万円
関西
10
121.5万円
東海
24
103.2万円
北海道
6
93.6万円
九州
8
106.8万円
東北
7
128.6万円
北陸・甲信越
10
132.5万円
中国
3
102.5万円
四国
1
79.8万円

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スペーシアベースと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  2008
139.5万円174.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は661台、2008の中古車は103台掲載しています。
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