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ゴルフヴァリアントとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとアイシスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  アイシス
VS
22万円698万円
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中古車相場 9万円139.5万円
アイシスの相場表を見る
464 中古車掲載台数 285
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 衝突被害軽減ブレーキ ACC DiscoverPro

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン DCCPKG ナビTV ACC Bカメラ HID 17黒AW

    本体価格
    109.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 フロントアシスト ディスプロナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期 黒革 ACC BSM LKA DCC TV Bカメ 18AW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 限定車 禁煙 純正ナビ ETC AW ACC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション キズあり 修復歴なし 禁煙車 ETC

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 ACC ディスカバープロ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    338.5万円

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    59万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動スライドドア/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

関東
192
198.2万円
関西
70
150.7万円
東海
65
195万円
北海道
23
217万円
九州
46
159.7万円
東北
28
195.9万円
北陸・甲信越
14
234万円
中国
19
214.9万円
四国
7
176.2万円
地域別台数
関東
85
43.6万円
関西
36
44.1万円
東海
36
56万円
北海道
29
53万円
九州
35
60.8万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
25
46.6万円
中国
8
38.7万円
四国
10
48.3万円

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ゴルフヴァリアントとアイシスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  アイシス
305.6万円704.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
999~1984 排気量(cc) 1794~1998
110~320 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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