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GLCクーペとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 26万円98万円
アルテッツァジータの相場表を見る
64 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC SR RSP 赤黒革 全方位C LED 20AW

    本体価格
    445.6万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 4マチックプラス 4WD レザーEXCパノラマSRブルメスターサウンド

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP SR 1オナ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 ドラレコ/レーダー D車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    534.4万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 黒革シート 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 中期モデル

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC 本革 SR 360 RSP AMG20アルミ

    本体価格
    454.2万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

関東
23
589.3万円
関西
17
741.3万円
東海
14
760.6万円
北海道
4
666.2万円
九州
1
633.6万円
東北
2
611.8万円
北陸・甲信越
2
853万円
中国
0
---
四国
1
977.1万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
50万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   トヨタ  アルテッツァジータ
910万円1559万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2996~3982 排気量(cc) 1988~2997
367~510 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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