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アルファードとタフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  タフト
VS
25万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 87万円258万円
タフトの相場表を見る
4853 中古車掲載台数 2086
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 禁煙 JBLサウンド 両側電動ドア

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ ★ワンオーナー★ツイン 

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR・3眼LED・BSM・Dミラー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD 乗車定員5名 車いす移動8ナンバー登録

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8型ナビ 天吊モニター 両側電動スライド

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ツインムーンルーフ SDナビ 7人乗り

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ワンオーナ 純ナビTV FDモニター 外20AW

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 純正10型ナビBカメラTV衝突軽減モデリスタ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正ナビ クルコン ETC  両パワスラ

    本体価格
    433.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロ20AW JBLリアエンター

    本体価格
    529万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G DAMD Little D.仕様 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

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    157.9万円

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    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

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    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X リースUP車両/ガラスルーフ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 走行距離6281キロ リースUP車 1年保証

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  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 ドラレコ スカイフ

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    127万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    142.5万円

関東
1773
363万円
関西
746
383.8万円
東海
653
431.1万円
北海道
350
344.2万円
九州
497
406.7万円
東北
245
323万円
北陸・甲信越
190
379.5万円
中国
280
404.8万円
四国
119
388.1万円
地域別台数
関東
398
143.7万円
関西
220
146.1万円
東海
366
145.6万円
北海道
163
161.6万円
九州
332
148.6万円
東北
185
154.1万円
北陸・甲信越
141
151.8万円
中国
204
144.7万円
四国
77
141.9万円

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アルファードとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タフト
540万円872万円 新車時価格 132万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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