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アルファードとギブリを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとギブリの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
VS
25万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
4860 中古車掲載台数 242
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 4WD ・純正メモリナビ・Bカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ペダル踏み間違い ドラレコ パワーシート

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 社外エアロ社外20アルパインナビ後席モニタ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 4WD ナビ Bカメラ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー車 トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 10インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD JBLナビTV360°カメラ両側電動OP衝突軽減

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    498万円

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    234.8万円

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    388.8万円

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    320万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙クオイオフルレザーナビ地デジ純正18AW

    本体価格
    249.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ガラスSR ソフトクローズドア レッドレザー

    本体価格
    999万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期 スカイフック 白革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    568万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正20AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    407.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 20インチ

    本体価格
    755万円

関東
1772
362万円
関西
744
380.1万円
東海
644
431.1万円
北海道
359
345.7万円
九州
504
406.8万円
東北
248
322.4万円
北陸・甲信越
192
379.2万円
中国
277
407.2万円
四国
120
383.7万円
地域別台数
関東
97
616.4万円
関西
42
692.5万円
東海
43
588.8万円
北海道
3
448.7万円
九州
16
470万円
東北
14
843.3万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
10
554.2万円
四国
11
650.8万円

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アルファードとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
540万円872万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3799
182~190 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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