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アルファードと5008を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  5008
VS
25万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円538万円
5008の相場表を見る
4985 中古車掲載台数 95
  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外21AW社外車高調モデリスタETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD ナビ後席・全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD TRDエアロ サンルーフ 黒革エアシート ETC

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    507万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフデジタルインナーミラー

    本体価格
    645.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII 4WD 車高調 社外マフラー 社外20インチAW ナビ

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII BIG-X10型ナビ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正9型ナビ地デジ後席モニター両側電動

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASリミテッド /後期型/特別仕様/両Pスラ/純ナビ/後モニタ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・純正リアモニター

    本体価格
    308万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    48万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ナビ TV 純正AW ETC

    本体価格
    62.5万円

  • プジョー 5008 シエロ カロッツェリアナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC CarPlay LEDヘッドライト ETC 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 1stクラスPKG SR 360カメ Dオーディオ

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動半革 サンルーフ LEDライト ACC

    本体価格
    275万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ シートH

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Pシート ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    328万円

  • プジョー 5008 GT 後期型パノラミックルーフ装備

    本体価格
    525.2万円

関東
1850
363.4万円
関西
755
385.6万円
東海
650
432.2万円
北海道
367
351.4万円
九州
517
402万円
東北
254
323.8万円
北陸・甲信越
187
381.3万円
中国
279
406.8万円
四国
126
382.4万円
地域別台数
関東
22
207.1万円
関西
16
183.3万円
東海
19
253万円
北海道
8
322.9万円
九州
9
258.9万円
東北
14
252.6万円
北陸・甲信越
4
333.9万円
中国
1
258万円
四国
2
310.5万円

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アルファードと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  5008
540万円872万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2487~2493 排気量(cc) 1598~1997
182~190 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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