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アルファードとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
25万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 58万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
4853 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オーナー・禁煙車・モデリスタエアロ

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期/モデリスタ/サンルーフ/BSM/3眼LED

    本体価格
    507.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 20インチアルミ後席モニターナビETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ETC付

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD LM仕様 LEXUS純正バンパー ヘッド テール

    本体価格
    878万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/社外11型ナビ/フリップダウン

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 JBLサウンド サンルーフ 禁煙

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S DA(N有T有) 後M ETC USB CD/DVD SR

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD ワンオーナー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 純正5速 元35ナンバー MOMOステアリング

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    88万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマルシーダ X ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマルシーダ アエラス 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD 走行44.000km・近日YouTube公開

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ エスティマルシーダ X ディーゼルターボ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 4WD アルミサンル-フCD AM FM

    本体価格
    69万円

関東
1773
363万円
関西
746
383.8万円
東海
653
431.1万円
北海道
350
344.2万円
九州
497
406.7万円
東北
245
323万円
北陸・甲信越
190
379.5万円
中国
280
404.8万円
四国
119
388.1万円
地域別台数
関東
3
108.9万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
3
124.8万円

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アルファードとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  エスティマルシーダ
540万円872万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2487~2493 排気量(cc) 2184~2438
182~190 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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