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アルファードとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとゴルフプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
24万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9インチナビ・ETC・ハンドルヒーター

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期 両側パワスラ アルパイン後席モニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ/パノラマ/後席モニター/純正ナビ

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリップダウン

    本体価格
    569.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    495.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 20インチアルミ後席モニターナビETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロAWサンルーフOP本革3眼LED

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 後席・Bモニター ETC LED アルミ

    本体価格
    348.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
1893
371.9万円
関西
749
387.3万円
東海
689
457.1万円
北海道
376
363.1万円
九州
504
398.8万円
東北
281
333.4万円
北陸・甲信越
215
380.5万円
中国
268
416.6万円
四国
132
394万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
540万円872万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2487~2493 排気量(cc) 1597~1984
182~190 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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