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ミニコンバーチブルとistを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ist
VS
28.9万円580万円
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中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
260 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー レーザーシート 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズ幌・純正ナビ・バックカメラ・PDC

    本体価格
    257万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 走行600km・1オーナー・シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正ナビタッチパネル/マイナ-後/NEWシフト

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー シートヒーター/純正ナビBモニター/禁煙車

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ベージュ幌 幌張替 HID レザーシート

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー RAYパッケージ 電動オープン ナビTV

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT デモカー HDDナビ シートヒーターETC2.0

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車禁煙車電動オープン

    本体価格
    78.9万円

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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクションII 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    40万円

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    72万円

  • トヨタ ist 1.8 180G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 純正SDナビ/Bカメラ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 純正CD/寒冷地仕様/スマートキー

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G DVDナビCD再生ETCキーレスABSSRS

    本体価格
    39万円

関東
103
202.8万円
関西
67
228.5万円
東海
39
276.1万円
北海道
8
164.7万円
九州
16
156.2万円
東北
3
205.3万円
北陸・甲信越
6
240.6万円
中国
16
308.6万円
四国
2
209.6万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
5
72.1万円
九州
0
---
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
35.5万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとistのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ist
342万円568万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1797
136~231 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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