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ウィッシュとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
17万円149.9万円
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中古車相場 35万円268万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車フルエアロSDナビTVBモニターETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S バックカメラETCオートライトフォグランプ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー車 ユーザー様買取車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション★モデリスタF、Rエア 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナヒ TV バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ CD/DVD ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    75.8万円

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    89.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD (ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメ)

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー チャコール本革シート

    本体価格
    79.8万円

関東
71
65.8万円
関西
35
52.2万円
東海
36
75.8万円
北海道
26
78.5万円
九州
12
74.9万円
東北
19
62.3万円
北陸・甲信越
26
69.2万円
中国
8
99.5万円
四国
9
75.7万円
地域別台数
関東
39
132.2万円
関西
11
152.8万円
東海
13
171.3万円
北海道
19
113.4万円
九州
10
138.4万円
東北
7
135.4万円
北陸・甲信越
13
124.4万円
中国
4
129万円
四国
2
190.5万円

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ウィッシュとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  V40クロスカントリー
184万円285.4万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1797~1986 排気量(cc) 1497~1983
130~158 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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