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ヴィッツとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  WR-V
VS
9.8万円355万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 229万円320万円
WR-Vの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F クリームコレクション CD MD 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 純正ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル Bluetooth対応純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正ワンセグSDナビ・LED・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スポーティパッケージ 

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ スマートキー

    本体価格
    133万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プッシュスタートエンジン

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    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クルーズコントロール

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    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ カメラ ETC フロアーマット付

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメラ衝突

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV Bカメ LED

    本体価格
    282.2万円

関東
485
76.7万円
関西
184
66.3万円
東海
263
77.3万円
北海道
201
68.8万円
九州
233
75.2万円
東北
179
78.5万円
北陸・甲信越
187
75.7万円
中国
102
69.8万円
四国
68
68.3万円
地域別台数
関東
13
264.2万円
関西
10
263.5万円
東海
12
267.8万円
北海道
0
---
九州
17
267.7万円
東北
3
266万円
北陸・甲信越
5
259.2万円
中国
5
266.4万円
四国
3
267.7万円

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ヴィッツとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  WR-V
106万円400万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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