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MR-SとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   アウディ  A7スポーツバック
VS
40万円328万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 89.5万円868万円
A7スポーツバックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 173
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル エアロ TRDサス HKSマフラー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MTシフト オープン 純正15インチAW

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDマフラー/TRDスポーツシート/

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ボディリフレッシュ全塗装済 5速 後期仕様

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 17インチAW ナビ フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 フルノーマル 赤革

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション モノクラフトGT300 専用TE37レイズ17インチ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期型5速MT車

    本体価格
    83万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    88万円

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    応談

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    518万円

関東
49
123.2万円
関西
27
116.5万円
東海
26
138.5万円
北海道
5
105.7万円
九州
26
104.2万円
東北
6
105.8万円
北陸・甲信越
13
141.5万円
中国
11
134.2万円
四国
6
135.3万円
地域別台数
関東
76
416.9万円
関西
23
348.8万円
東海
32
369.6万円
北海道
7
417.5万円
九州
15
366万円
東北
2
354.7万円
北陸・甲信越
7
222.8万円
中国
7
538万円
四国
4
273万円

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MR-SとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   アウディ  A7スポーツバック
207.9万円240万円 新車時価格 812万円1213万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1794 排気量(cc) 1968~2994
140~155 最高出力(馬力) 204~340
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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