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カムリとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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カムリとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビックタイプR
VS
29.7万円498万円
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中古車相場 74万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
779 中古車掲載台数 457
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シートSDナビ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグ バックモニタ ETC ワンオー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品3眼ライト 新品スピンドルバンパー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 車検整備付・安心運転サポート・SDナビ・

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー/本革シート/MOPナビ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙本革シートETCドラレコLEDライト

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒本革/BSM/新品スピンドルフェイス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正17AW 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    294.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    659.8万円

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    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ シビックタイプR HONDA UK CIVIC TYPE R 英国ホンダ 新車並行輸入車

    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ガレージ保管・走行51キロ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT車/後期モデル/車検整備付き

    本体価格
    370万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    637万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ ワーク19AW クルコン 純正ナビ

    本体価格
    325.3万円

関東
264
240万円
関西
72
252.1万円
東海
158
244.7万円
北海道
24
284.8万円
九州
120
241.6万円
東北
41
243.6万円
北陸・甲信越
34
228.6万円
中国
45
248.6万円
四国
21
271.9万円
地域別台数
関東
159
402.1万円
関西
98
429.3万円
東海
72
501.9万円
北海道
12
504.4万円
九州
48
396万円
東北
14
451.4万円
北陸・甲信越
20
413万円
中国
22
475.8万円
四国
12
435.2万円

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カムリとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビックタイプR
329.4万円468.2万円 新車時価格 499.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2487 排気量(cc) 1995
178 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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