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ポルトフィーノとグラシアを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとグラシアの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  グラシア
VS
2380万円3250万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 35万円
グラシアの相場表を見る
59 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROBERUTA HYPERFORGED

    本体価格
    2959万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3119.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2818万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル プロテクションフィルム施工

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Pカメラ/ビアンコステッチ/シートヒーター

    本体価格
    3000.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グラシア 2.5 Four ツーリングエディション 4WD ワンオーナー・車庫保管・禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
18
2923.2万円
関西
17
2826.4万円
東海
13
2794.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとグラシアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  グラシア
2530万円2631万円 新車時価格 220万円307万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4800×1785×1470  他
3855 排気量(cc) 2163~2496
600 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.1~9.5km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更

これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は59台、グラシアの中古車は1台掲載しています。
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