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up!とカルディナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  カルディナ
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 24万円214万円
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296 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車・OPションナビTV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! roof up! 認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー/ETC/SD/Bluetooth/衝突軽減

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・ドラレコ前後・純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! LEDライト シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハイアップ5ドア シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス シートヒーター

    本体価格
    34.5万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボエンジンレカロシートワンオーナー

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    82万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 車検整備付 ターボ 記録簿 ワゴン

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

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    96万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 5速MT 4WD

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    65万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 純正ナビ 記録簿 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
65
76.3万円
関西
56
73万円
東海
43
64.2万円
北海道
19
48.9万円
九州
38
67.4万円
東北
17
60万円
北陸・甲信越
22
52.6万円
中国
28
74.2万円
四国
8
80.2万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
6
63.2万円
東海
4
82.5万円
北海道
1
58万円
九州
3
84万円
東北
3
87万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  カルディナ
149万円234.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
999 排気量(cc) 1794~1998
75~116 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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