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ライフとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ライフとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラ
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 310
  • ホンダ ライフ 360CC 5速ミッション 全塗装済 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 走行6万・車検2年受渡し

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ワンオーナー/エアロ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スタイリッシュパッケージ ETC・ドラレコ・AW・1セグナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bモニター/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 F SDナビ ETC 地デジ キーレス ABS

    本体価格
    2.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル Gather純正SDナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 禁煙車 CD再生 純正オーディオ

    本体価格
    22.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X レンタカーアップ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・バックモニター・Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G Lパッケージ フレックスフルタイム4WD駆動方式

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイSDナビドラレコ寒冷地

    本体価格
    188万円

関東
334
22.6万円
関西
186
21.8万円
東海
163
24万円
北海道
87
28万円
九州
232
24.6万円
東北
122
28.4万円
北陸・甲信越
99
27.2万円
中国
85
30.8万円
四国
75
27万円
地域別台数
関東
101
183.2万円
関西
27
194.5万円
東海
37
191.5万円
北海道
21
201.5万円
九州
50
217.7万円
東北
26
208.7万円
北陸・甲信越
11
180万円
中国
26
189.2万円
四国
11
186.3万円

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ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラ
94.5万円168万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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