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カローラとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   三菱  eKクロスEV
VS
35万円293.9万円
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中古車相場 129.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
319 中古車掲載台数 112
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT ロールバー 2名乗車公認 202黒全塗装済

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/LEDライト

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S /前歴レンタカー・ナビ・バックモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S FF車LEDTCナビサポカー安全機能装置

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TコネクトナビフルセグTVクルコンLEDETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICSドラレコ前後型ナビクルコンETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減・フルエアロ・バックモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    88万円

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  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G パーキングセンサー 誤発進抑制 急速充電

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適/プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ETC 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ・メモリナビ・フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージメモリーナビBカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P 残容量100パーセント 弊社社用車UP

    本体価格
    223万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ

    本体価格
    200.2万円

関東
104
182.6万円
関西
26
192.6万円
東海
38
188.6万円
北海道
21
202.8万円
九州
53
220.3万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.6万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
28
217.1万円
関西
34
176.5万円
東海
10
254.1万円
北海道
2
155.3万円
九州
11
216.2万円
東北
5
213万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
9
245.3万円
四国
4
207.4万円

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カローラとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  eKクロスEV
190.1万円333.8万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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