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クロスビーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラ
VS
61.4万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 40万円288万円
カローラの相場表を見る
796 中古車掲載台数 296
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スマキー コーナーセンサー 登録済未使用車

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV Bカメラ 柿本マフラー クルコン LED

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ プッシュスタート

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター/バックカメラ/ナビ/LED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ 社外エンスタ パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート キーフリー

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー4WDセーフティサポートSDナビ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    204.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT禁煙9型ナビBカメラTRDエアロLED

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー車・スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB DA ETC2.0 BSM RCTA HUD シートヒーター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S レーダークルーズ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    266.2万円

関東
205
164.2万円
関西
101
167.9万円
東海
106
177.1万円
北海道
64
181.5万円
九州
88
165.3万円
東北
96
181.5万円
北陸・甲信越
72
176万円
中国
48
179.2万円
四国
16
163.9万円
地域別台数
関東
99
183.4万円
関西
22
186.4万円
東海
32
193.3万円
北海道
21
194.3万円
九州
51
217.6万円
東北
24
208.1万円
北陸・甲信越
11
170.5万円
中国
25
189.8万円
四国
11
183.2万円

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クロスビーとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
996 排気量(cc) 1196~1797
99 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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