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NV100クリッパーとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカローラFXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラFX
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 132万円
カローラFXの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアB・PS・S-タイヤ・スペアキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC ドラレコBカメラ新品 消耗品部品交換済

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 両側スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスエントリー 2速発進 AC PW

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行42000km/キーレス/ETC/2nd発進

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラFX G ワンオーナー G

    本体価格
    110万円

関東
571
80.8万円
関西
263
70.4万円
東海
226
93.4万円
北海道
72
86.4万円
九州
179
76.8万円
東北
161
88.4万円
北陸・甲信越
74
101.6万円
中国
69
91.9万円
四国
58
80.8万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラFX
95.1万円159.8万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
658 排気量(cc) 1587
46~64 最高出力(馬力) 115~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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