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ミラトコットとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カローラランクス
VS
43万円160.7万円
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中古車相場 43万円109万円
カローラランクスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 7インチ純正メモリーナビ パノラマカメラ

    本体価格
    108.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突防止ブレーキ コーナーセンサ―

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス CD

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII アイドリングストップ スマートアシストI

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII アイドリングストップ スマートアシストI

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII コーナーセンサー LED Aハイビーム

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA III 全方位パノラマビューモニター 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    100.4万円

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    85万円

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    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期型 6速MT ナビETCローダウンマフラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT車 柿本マフラー 車高調 BT アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT 中期型 2ZZ-GEエンジン190PS

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    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    109万円

関東
219
99.9万円
関西
56
100.2万円
東海
169
95.2万円
北海道
31
111.3万円
九州
105
98.6万円
東北
56
107.4万円
北陸・甲信越
57
103.5万円
中国
85
102万円
四国
36
94.7万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
2
88万円
東海
3
83.5万円
北海道
0
---
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カローラランクス
107.5万円145.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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