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クラウンワゴンとリューギを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   光岡自動車  リューギ
VS
50万円279万円
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中古車相場 177万円375.3万円
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49 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ローダウン ステントリムリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 7人乗/全塗装ツートン/15AW/ダウンサス/

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス スチールバンパー丸目ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルエクストラツーリ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン サーフスタイル ベンチシートコラムAT

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン ステーションワゴン カスタム 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーサルーンエクストラ サーフスタイル 丸目4灯前後鉄バンパー

    本体価格
    139.8万円

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    323.7万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 4WD プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    246.6万円

関東
18
147.1万円
関西
6
123.1万円
東海
10
117万円
北海道
3
82.3万円
九州
6
98.8万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
3
210.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
2
198.9万円
関西
1
177万円
東海
2
305.9万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
1
375.3万円
北陸・甲信越
1
342.3万円
中国
2
231.1万円
四国
0
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クラウンワゴンとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   光岡自動車  リューギ
190.8万円340.6万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1988~2491 排気量(cc) 1496
94~200 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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