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コンチネンタルGTとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  グランドハイエース
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
103 中古車掲載台数 54
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 左H KOKO KATURE 22インチ

    本体価格
    354万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD IIDロワリング 21インチ BT 地デジ

    本体価格
    999万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー&テクノロジースペック 右ハン

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OPカラー マリナー・100周年モデル

    本体価格
    1968万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD オートサロン出品車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    337万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー カーボンエアロ

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    340万円

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    65万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカーロングボディ4WD ナビTVタイベル交換済み フリップダウン BT

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    112万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンパーパッケージ DX キャンパー仕様車 片側スライドドア ETC

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    142.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンパー ベッド シンク ETC バックカメラ TV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
39
1860.4万円
関西
27
1557.9万円
東海
21
1346.5万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
3
2640万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
10
219.7万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
10
114.7万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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コンチネンタルGTとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  グランドハイエース
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
3996~5950 排気量(cc) 2982~3378
550~659 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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