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シビックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  グランドハイエース
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 70万円426万円
グランドハイエースの相場表を見る
598 中古車掲載台数 53
  • ホンダ シビック 1.5 RS-R車高調 純正18アルミ 柿本マフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 全塗装済 5MT 5ZIGENマフラー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車ホンダセンシング搭載ホンダ

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー・純正ナビTV・ドライブレコー

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビボーズサウンド

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ETC フルセグTV プッシュスタート クルコン

    本体価格
    290.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・TV・Fドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビック 1.5 黒革シート ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナETC2.0純ナビHONDASENSING純18AW

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ ドラレコ ETC サイドエアバッグ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 純正ナビTv 両側スライドドア サンルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ サンル-フ ナビ Bカメラ ETC ヒッチメンバ-

    本体価格
    75万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス ジョイフル2 AC冷蔵庫 FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    112万円

関東
191
263.3万円
関西
89
275.6万円
東海
97
267.4万円
北海道
13
244.2万円
九州
86
262.4万円
東北
35
254万円
北陸・甲信越
30
260.4万円
中国
31
252.1万円
四国
26
271.1万円
地域別台数
関東
9
227.8万円
関西
9
93.2万円
東海
9
126.2万円
北海道
6
124.8万円
九州
6
204.2万円
東北
3
101万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
278.3万円
四国
7
153.4万円

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シビックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  グランドハイエース
319万円398.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496~1993 排気量(cc) 2982~3378
141~182 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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