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アテンザとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  グランドハイエース
VS
19.8万円299.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 52万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
302 中古車掲載台数 52
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメ/TV/レザー/ETC/純正19AW

    本体価格
    41万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 本革白シート シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT禁煙BOSEスピーカーETCフルセグBSM

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 23EX 革シート カードキー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    21万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ 革シート

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ レザーシート

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙衝突軽減ブレーキマツコネナビ後カメラ

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B ex.A 2サブ ソーラー FFヒータ 冷蔵庫 コンロ TV

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 車検整備・夏冬T付・社外ナビTVBカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD サンルーフ ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 特装車 ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    52万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    79.5万円

関東
83
96.2万円
関西
45
101.3万円
東海
61
83.8万円
北海道
23
146.9万円
九州
31
98.1万円
東北
24
113.1万円
北陸・甲信越
14
109.8万円
中国
20
106.8万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
9
227.8万円
関西
9
93.2万円
東海
9
126.2万円
北海道
6
124.8万円
九州
6
204.2万円
東北
3
101万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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アテンザとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  グランドハイエース
250万円419万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1997~2488 排気量(cc) 2982~3378
155~190 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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