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リーフとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとグランビアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  グランビア
VS
4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 58万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 18
  • 日産 リーフ e+ G 下取ワンオーナー・BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    204万円

  • 日産 リーフ 24kWh S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ AUTECH ナビBカメラETCオートクルーズエマブレ

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ G ユーザー買取/禁煙車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    241万円

  • 日産 リーフ X ナビ/TV

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 リーフ G Pパイロット/SDナビ/全方位M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット 寒冷地仕様 全周囲カメラ

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    188.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ フルセグナビ ツインムーンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD 

    本体価格
    170.5万円

関東
383
141.3万円
関西
171
153万円
東海
172
169.9万円
北海道
36
147.8万円
九州
167
149.7万円
東北
81
129.7万円
北陸・甲信越
95
139.9万円
中国
48
145.1万円
四国
33
137.6万円
地域別台数
関東
2
114.9万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
3
71.3万円
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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リーフとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  グランビア
315万円583.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 2693~3378
150~218 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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