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クロスポロとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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クロスポロとグランビアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   トヨタ  グランビア
VS
29.8万円129万円
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中古車相場 58万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
31 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV Bカメラ BTオーディオ DVD クルコン

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ フルセグ ETC バックソナー

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 ACC バイキセノン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ターボ/メモリナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー/フルセグナビ/オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ 地デジTV キーレス ETC

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 リーダウン

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

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    128万円

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    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア (ベース) 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ フルセグナビ ツインムーンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

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    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD 

    本体価格
    170.5万円

関東
9
62.6万円
関西
9
71.2万円
東海
2
64.3万円
北海道
4
47.2万円
九州
2
78.5万円
東北
3
93.8万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
50.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
114.9万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
3
71.3万円
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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クロスポロとグランビアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   トヨタ  グランビア
260万円294万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1197 排気量(cc) 2693~3378
90~105 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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