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ニュービートルとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  クルーガー
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 57万円152万円
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156 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 盗難防止システム CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    40万円

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    86万円

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    57.8万円

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    本体価格
    152万円

関東
41
57.1万円
関西
31
59.5万円
東海
32
60.1万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
54.9万円
東北
12
48.8万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円
地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
92.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
1
152万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  クルーガー
230万円325.5万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1595~3188 排気量(cc) 2362~2994
102~225 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 9~11km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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