フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
82.5万円~179万円
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中古車相場 |
57万円~152万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | トヨタ クルーガー | |
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499万円~563.8万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
1798 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
160 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は8台、クルーガーの中古車は7台掲載しています。
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