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シエンタとZ4を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  Z4
VS
10万円374.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 32.8万円738万円
Z4の相場表を見る
3343 中古車掲載台数 283
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 両側電動 フルセグナビ ETC

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワスラ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ トヨタ認定中古車 サポカー 純正SDナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ/フルセグ DVD再生 Blutooth

    本体価格
    127万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビTV Bモニター 両側自動ドア ETC TSS

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッドG クエロ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 6人乗り 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ナビ エンスタ 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワスラ フルTV ETC BT Bカメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 禁煙車 純正ナビTV 電動黒革ヒーター ETC

    本体価格
    173万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    83万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 黒革パワーシート 電動オープン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 電動OP キーレス シートヒーター ETC

    本体価格
    84.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ デザインピュアトラクション・コンビシート

    本体価格
    293万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 M40i 1オーナー後期エンジンハーマンカードン

    本体価格
    625万円

  • BMW Z4 ロードスター 2.5i 

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i コンバーチブル ナビLEDETCアルミホイール

    本体価格
    85.3万円

関東
938
145万円
関西
534
146.9万円
東海
441
149.3万円
北海道
157
147万円
九州
475
145.2万円
東北
281
157.1万円
北陸・甲信越
201
139.2万円
中国
206
154.3万円
四国
110
152.3万円
地域別台数
関東
102
296万円
関西
78
305.9万円
東海
52
208.5万円
北海道
5
283.2万円
九州
18
275万円
東北
3
229万円
北陸・甲信越
7
267.2万円
中国
13
169.1万円
四国
5
187.7万円

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シエンタとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  Z4
195万円310.8万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1490 排気量(cc) 1998~2997
91~120 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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