| 日産 パルサーセダン | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
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| VS | ||
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37万円～141.9万円
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中古車相場 |
590万円～638万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 パルサーセダン | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| 117万円～195.7万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
| 1497～1973 | 排気量(cc) | 1452～1587 |
| 76～175 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1） |
解説 | --- |
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