サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

リーフとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リーフを選択
  3. 3. スプリンタートレノハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リーフとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 355万円638万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ e+ X インテリミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 踏み間違い防止・車線逸脱警報・ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイ&前後ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正ナビ 地デジ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ e+ G 社用車UP/Pパイロット/全方位M/ETC/ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 リーフ X メモナビETC前側ドラレコ クルコン

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 前席シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV Bluetooth ドラレコ HID ETC付

    本体価格
    59万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車  純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    158.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV VORK15インチAW タコアシ マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エアコンO/H済みナビテレビ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス レストア施工

    本体価格
    638万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV カスタム RS-Rマフラー EXマニ

    本体価格
    355万円

関東
384
141.4万円
関西
171
152.6万円
東海
173
169.9万円
北海道
36
147.8万円
九州
166
151万円
東北
81
129.7万円
北陸・甲信越
95
139.7万円
中国
48
145.1万円
四国
33
137.6万円
地域別台数
関東
4
473.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
590万円
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

リーフとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

リーフとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
--- 排気量(cc) 1452~1587
150~218 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リーフとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

リーフやスプリンタートレノハッチバックと他の車種を比較してみる

 

リーフとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

リーフスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リーフスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーフの中古車は1187台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リーフ、スプリンタートレノハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet