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セルシオとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シボレー  シルバラード
VS
48万円287.5万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
263 中古車掲載台数 24
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 車検整備付 エアサス マッサージシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ハーフエアロ 19AW

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革 純正ナビ クルコン スマキー Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ロリンザーホイール エアロ ライト新品

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルエアロ 黒革 19AW サスコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革 サンルーフ マルチ フルノーマル車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 革シート エアサス車 カールソン19インチ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 最終型 本革 専用BBSアルミ パール単色

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 禁煙車スーパーライブサウンドシステムETC

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード  車検R6年10月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

  • シボレー シルバラード 1500EXキャブ 4WD V8 5.3L ステップサイド Z71

    本体価格
    175万円

  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

関東
81
132.7万円
関西
30
130.6万円
東海
68
149.1万円
北海道
12
109.5万円
九州
21
123.8万円
東北
10
106.5万円
北陸・甲信越
8
110万円
中国
19
100.1万円
四国
14
144.5万円
地域別台数
関東
10
615.3万円
関西
4
230.8万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

セルシオの中古車を探す

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セルシオとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シボレー  シルバラード
593.3万円1029万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
4292 排気量(cc) 4800
280~354 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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