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セルシオとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
48万円287.5万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 358.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
263 中古車掲載台数 18
  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 黒革サンルーフ 新品車高調 WORK1920インチ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフKBREAKエアロマフラー車高調

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ロリンザーホイール エアロ ライト新品

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ハーフエアロ 19AW

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 車検整備付 エアサス マッサージシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 革シート サンルーフ 車高調 SSR19インチ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ サスコン SSキット 19AW

    本体価格
    96万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルエアロ 黒革 19AW サスコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC メーカーナビ 本革エアシート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20インチ サスコン

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メタディアンサウンド レーンキープ

    本体価格
    358.9万円

関東
82
133.8万円
関西
30
130.6万円
東海
68
149.1万円
北海道
12
109.5万円
九州
21
123.8万円
東北
10
106.5万円
北陸・甲信越
8
110万円
中国
18
100.5万円
四国
14
144.5万円
地域別台数
関東
6
468.8万円
関西
5
545.4万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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セルシオとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
593.3万円1029万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
4292 排気量(cc) 1995~1999
280~354 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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