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LSハイブリッドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  デュエット
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
323 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD 禁煙車/サンルーフ/TRDエアロ/特別仕様車

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 3眼H TRD20ホイル

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD レーダークルーズ 20AW サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/マクレビ/黒本革/BSM

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 深リムアルミホイール

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD リアエンター/Mレビンソン/ナイトビュー

    本体価格
    249万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 3眼ライト ETC サンルーフ  マクレビ

    本体価格
    72万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/マクレビ/TRDエアロ/BSM

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    332万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ クルコン 20AW 本革

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    48万円

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    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

関東
114
202.6万円
関西
36
185.3万円
東海
29
141.3万円
北海道
55
189.2万円
九州
27
176.6万円
東北
21
187.5万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
16
169.6万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  デュエット
970万円1595.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
4968 排気量(cc) 989~1297
394 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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