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ハイエースとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  F8トリブート
VS
46万円938万円
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中古車相場 4050万円4980万円
F8トリブートの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワースライドドア装着

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ブラックエディション!ベッドキット!11

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 8ナンバー アネックス キャンピング

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型ナビ/セーフティセンス/LED/ETC

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録 電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リンエイ 8ナンバー キャンピング登録

    本体価格
    252.9万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車/特注カラー/Fリフター/カーボン

    本体価格
    応談

関東
378
349.8万円
関西
151
355.9万円
東海
157
369万円
北海道
86
354万円
九州
130
335万円
東北
58
328.3万円
北陸・甲信越
44
380.6万円
中国
36
312.8万円
四国
52
217.1万円
地域別台数
関東
11
4260.3万円
関西
8
4403.2万円
東海
6
4607.5万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---

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ハイエースとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  F8トリブート
226.8万円540.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2693 排気量(cc) 3902
151~160 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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