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ハイエースとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗 オートステップ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 特装ベース車 フルエアロ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワースライド フルセグ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイエース アネックス リバティ FS52 FFヒーター 温水ボイラー 1500インバーター

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット フリップダウンモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルセグTVナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ/パタゴニア/FFヒーター 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキットテーブル・ナビ地デジ

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 SDナビ 後席モニター 100V電源

    本体価格
    354万円

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    64万円

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    86.8万円

関東
383
366万円
関西
157
372.3万円
東海
147
369.9万円
北海道
97
369.6万円
九州
126
340.2万円
東北
56
341.4万円
北陸・甲信越
50
392.2万円
中国
38
299.9万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
78
148.5万円
関西
17
172万円
東海
27
141.6万円
北海道
5
55.3万円
九州
11
178.7万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
10
150.4万円
中国
4
166.2万円
四国
5
129万円

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ハイエースとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
226.8万円540.2万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2693 排気量(cc) 1795~3497
151~160 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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