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ハイエースとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  オーパ
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円39.2万円
オーパの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 ディーゼル シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ CRS BED KIT V

    本体価格
    493.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 3型後期1オナナビTV電動ドアエアロHID

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファミリーパッケージの完成!オリジナルパ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 車検整備付 左側電動ドア ドラレコ 10人乗

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーカスタムセレクト4WD ロードセレクトツインサブバッテリー

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 10人乗 パワスラ TSS

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗 純正ナビ バックモニタ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ タイプ3コンプリート 対面ベッドキット

    本体価格
    416万円

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  • トヨタ オーパ a Lパッケージ レア 0.9万キロ 4WD CS認定付

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

関東
378
355.9万円
関西
140
361.5万円
東海
150
359.4万円
北海道
93
350.1万円
九州
122
337.4万円
東北
61
336.3万円
北陸・甲信越
46
376.5万円
中国
35
309.5万円
四国
56
212万円
地域別台数
関東
1
39.2万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  オーパ
226.8万円540.2万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2693 排気量(cc) 1794~1998
151~160 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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