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296GTBとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
4330万円5600万円
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中古車相場 48万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 4
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    応談

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    本体価格
    4880万円

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    本体価格
    4330万円

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    本体価格
    4680万円

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    5190万円

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関東
11
4862.4万円
関西
7
5004.3万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   トヨタ  ハイエースレジアス
3678万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
2992 排気量(cc) 2693~2982
663 最高出力(馬力) 130~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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