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ハイラックスサーフとM5を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとM5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  M5
VS
59.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 220万円1580.8万円
M5の相場表を見る
423 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD New Paintオキサイドブロンズ・2インチリフ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD US仕様

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙車 4WD 軽油 サンルーフ

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD TOYOTAグリル ETC ドラレコ前後 AC100V電源

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ MTタイヤ 17インチAW

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD キーレス ナビ 電格ミラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD サンドベージュII彩速ナビユーザー買取

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSRリミテッド 4WD リフトアップ モモステ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 ディーラー車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    369.8万円

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    800万円

  • BMW M5 4.4 赤革シート サンルーフ ドラレコ

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  • BMW M5 4.4 左H/OPナイトビジョン/OP20AW

    本体価格
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  • BMW M5 4.4 4WD 黒革20AW禁煙ハーマンカードン前車追従 LED

    本体価格
    838万円

  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD 1年保証付

    本体価格
    850万円

関東
110
200.6万円
関西
50
235万円
東海
96
175.9万円
北海道
35
190.6万円
九州
50
156.7万円
東北
30
170.7万円
北陸・甲信越
31
196.8万円
中国
11
185.1万円
四国
10
154.6万円
地域別台数
関東
34
504.3万円
関西
6
605.3万円
東海
10
563.3万円
北海道
3
408.7万円
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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ハイラックスサーフとM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  M5
247.8万円357万円 新車時価格 1703万円2160万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2693~3955 排気量(cc) 4394
163~249 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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