| トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.8万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～3780万円
Vクラスの相場表を見る |
| 428台 | 中古車掲載台数 | 300台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 535万円～1330万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
ハイラックスサーフとVクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとVクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は428台、Vクラスの中古車は300台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
