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CR-Vとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
22.8万円401.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 108.8万円137万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
756 中古車掲載台数 23
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー パノラマムーンルーフ

    本体価格
    316万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正20インチAW 電動シ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ フルセグ

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX /禁煙車/ナビ/Bカメラ/スマートキー/LED

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 1オーナー Bカメラ ETC2.0 革シート SR

    本体価格
    281.9万円

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    438万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD サンルーフ AC100V 電動シート スマキー

    本体価格
    108.8万円

関東
279
227.9万円
関西
73
246.9万円
東海
75
254万円
北海道
56
245.6万円
九州
108
230.8万円
東北
68
258.9万円
北陸・甲信越
41
218.6万円
中国
40
246.4万円
四国
16
262.3万円
地域別台数
関東
2
252.7万円
関西
3
239.6万円
東海
3
261.1万円
北海道
2
161.5万円
九州
7
329.9万円
東北
2
178.5万円
北陸・甲信越
1
288.8万円
中国
0
---
四国
3
453.7万円

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CR-Vとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ハリアーハイブリッド
323万円455.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496~1993 排気量(cc) 3310
145~190 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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