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ハリアーハイブリッドとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
108.8万円137万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
23 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハリアーハイブリッド PREMIUM Advanced Package パワーシート シートヒーターJBL

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5プレミアム・ナビ&フルセグ・L 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G レザーパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z ナビ 全方位 BSM トヨタセーフティ エアロ

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 本革 JBLマルチ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G レザーパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 純正ナビ/ワンセグ/本革シート/クルコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2,5Zパワーテールゲート パワーシ 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムナビ TV Bluetooth バッ 

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス 4WD 全方位カメラ パワーシート ETC ナビ

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
2
252.7万円
関西
3
239.6万円
東海
3
261.1万円
北海道
2
161.5万円
九州
7
329.9万円
東北
2
178.5万円
北陸・甲信越
1
288.8万円
中国
0
---
四国
3
453.7万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
2
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
388.8万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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ハリアーハイブリッドとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
409.5万円503万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) ---
3310 排気量(cc) ---
211 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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