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765LTスパイダーとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   トヨタ  プロナード
VS
6498万円6880万円
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中古車相場 48万円88万円
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4 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    6498万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 右H/世界限定765台/カーボンOP/MSO色

    本体価格
    6620万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6880万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    48万円

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    88万円

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マクラーレン  765LTスパイダー   トヨタ  プロナード
4950万円 新車時価格 315万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
3994 排気量(cc) 2994
765 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は4台、プロナードの中古車は2台掲載しています。
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