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ポルテとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 40万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
688 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV・BカメラBluetooth電動ドア・Sキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア車・スマートキー付

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 社外ナビ 片側パワスラ ワンセグ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i オートスライドドア

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ 片側電動ドア ETC CD DVD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビTV パワスラ エンスタ 14AW

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオ-ナ- SR 黒革 ナビ 全方位 Burmester

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    519.5万円

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    414.5万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    632万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス Vクラス クラッセン 

    本体価格
    1775万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 1オーナー 正規D車 レーダーセーフティー

    本体価格
    239万円

関東
193
50.9万円
関西
61
44.2万円
東海
113
52.1万円
北海道
51
57.8万円
九州
80
46.9万円
東北
67
51.7万円
北陸・甲信越
56
52.3万円
中国
51
46.8万円
四国
16
52.3万円
地域別台数
関東
144
551.9万円
関西
54
506.5万円
東海
32
658万円
北海道
3
372万円
九州
27
529.5万円
東北
1
538.8万円
北陸・甲信越
10
636.3万円
中国
5
585.8万円
四国
1
538万円

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ポルテとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
145万円224.4万円 新車時価格 535万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1329~1496 排気量(cc) 1949~2142
95~109 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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