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ヴェルファイアとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ポルテ
VS
32万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 714
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側パワスラ Bカメ Pシート 後席モニタ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フルエアロ/車高調/コラソン20AW/VALENTI

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9型ナビ11型後席モニタWサンルーフ半革S

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション Pサウンド 後席モニタ 記録簿10枚 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 衝突軽減/7人/禁煙/1オーナー/サンルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期モデル7名オットマンシートフルエアロ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    438.5万円

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    55万円

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    93万円

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    69.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期 ナビ TV Bカメラ Bトゥース HID ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ 左パワスラ シートヒーター検/8/4

    本体価格
    39万円

関東
1309
253.2万円
関西
642
235.3万円
東海
529
290.3万円
北海道
386
279.5万円
九州
399
279.9万円
東北
254
287.6万円
北陸・甲信越
217
245.6万円
中国
165
281.8万円
四国
91
233.6万円
地域別台数
関東
200
51.5万円
関西
65
45.5万円
東海
120
52.3万円
北海道
50
58.4万円
九州
82
48.6万円
東北
70
52万円
北陸・甲信越
59
54.2万円
中国
52
46.2万円
四国
16
52.3万円

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ヴェルファイアとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ポルテ
655万円892万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2393~2487 排気量(cc) 1329~1496
190~279 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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